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襄阳电动升降机出租所用的液压油在工作调试中的温度更要留意，一般的液压体系最合适温度为40-50℃，在此温度下作业时液压元件的功率最高，油液的抗氧化性处于最佳状况。假如作业温度超越80℃以上，油液将前期劣化（每添加10℃℃，油的劣化速度添加2倍），还将引起粘度下降，光滑功能变差，油膜简单损坏，液压件简单烧伤等。因此液压油的作业温度不宜超越70-80℃℃，当超越这一温度时，应停机冷却或采纳强制冷或者装备相应的降温办法。
当升降机在环境温度较低的情况下作业时，工作调试时因为油的粘度增大，压力损失和泵的噪声添加，功率下降，一起也简单损伤元件，当环境温度在10℃以下时，归于危险温度，为此要采纳预热办法，并下降溢流阀的设定压力，是液压泵负荷下降，当油温升到10℃以上时再进行正常工作
樊城12米高空平台车租赁合理选择液压油，液压油在管路中流动时，将呈现出黏性，而黏性过高时，将产生较大的内摩擦力，造成油液发热，同时增加油液流动时的阻力。当黏性过低时，易造成泄漏，将降低系统容积效率，因此，一般选择黏度适宜且黏温特性比较好的油液。另外，当油液在管路中流动时，还存在着沿程压力损失和局部压力损失，因此设计管路时尽量缩短管道，同时减少弯管。液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失，使系统的总效率下降，另一方面，损失掉的这一部分能量将会转变成热能，使液压油的温度升高，油液变质，导致液压设备出现故障。因此，设计液压系统时，在满足使用要求的前提下，还应充分考虑降低系统的功率损失。
